一、中国目前有哪些国际列车？
有啊
北京-莫斯科：K3/K4,K19/K20
北京西-河内:T5/T6
北京-乌兰巴托:K23/K24
北京-平壤:K27/K28
哈尔滨东-伯力，海参崴:N23/N24
呼和浩特-乌兰巴托:4652/4653,4654/4651
乌鲁木齐-阿拉木图:N895/N896
二、中国目前有哪些原始创新？
中国的创新有共享单车，电子支付，高铁技术等
三、中国从阿富汗进口商品有哪些？
纺织品，小商品，日用品，电器，取自中国和印度较多
四、中国目前有哪些有名的古代战船？
郑和宝船和宝船
郑和宝船是郑和船队中最大的海船，是郑和船队中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。
郑和宝船是供郑和船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘座。同时，用它来装运宝物，有明朝皇帝赏赐给西洋各国的礼品、物品，也有西洋各国进贡明朝皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。为此，称为“宝船”，意为“运宝之船”。
另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。
据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为151.18米，宽61.6米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航。郑和宝船是一种大型海船，尺度大。有关郑和宝船尺度，在《明史·郑和传》中记载得很明白：“造大舶，修四十四者六十二”。在明代人编写的《国榷》中称“宝船六十三艘，大者长四十四丈，阔一十八丈”。在明末罗懋登所著《西洋记》中详细地记载了郑和船队中各种船型的尺度，其中，宝船“长四十四丈，阔一十八丈。” [编辑本段]郑和宝船的尺度和结构 郑和宝船的桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用。二千料船的远洋船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。
船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，多的二十八舱，少的也有二十三舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。
二千料海船采用全木结构。明代船舶工艺发展到有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。上二千料郑和宝船基本船型为福船，外形为小方首，宽平艉。建筑形式属于楼船，主甲板中部有一层甲板室形成舯(意：中)楼，设了舷墙，艉(意：尾，记者注)部有三层艉楼，艏(意：首)部有二层通透性的艏楼。自底舱到甲板上，共分为五层。
船艏正面有威武的虎头浮雕，两舷侧前部有庄严的飞龙浮雕或彩绘，后部有凤凰彩绘，艉部板上方绘有展翅欲飞的大鹏鸟。 [编辑本段]那么大的船是用什么控制的？ 郑和造那么大的船是用什么控制船的？
史书记载，郑和宝船“长四十四丈，宽十八丈者六十二”。依据这一尺度，郑和宝船将长达135米，排水量近2万吨，甲板面积约相当于一个足球场大小。可以说郑和的船队是当时海上无可争议的巨无霸。如此庞大的船队显示了明代中国惊世骇俗的造船水平。
原海军装备技术部部长郑明少将是中国郑和下西洋研究会副理事长，潜心研究郑和宝船多年。目前正积极准备郑和宝船的复制工作。他向竞报记者独家披露了当时世界最先进的郑和宝船的技术秘密。
郑少将表示，虽然史书记载的大号宝船据推算排水量近2万吨，但实际伴随郑和七次下西洋的主要船型是“长61.2米，宽13.8米，排水量1000余吨”的“二千料宝船”。这种宝船拥有在当时极为先进的工艺水平。
动力推进系统：硬帆+旋转橹
木帆船在海上的行动主要依靠风帆借助风力以及水手划水。在动力推进系统的这两个重要的环节郑和宝船都采用了独特的设计。首先，与当时欧洲帆船采用的分段软帆不同，郑和宝船使用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船速提高。并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转脚灵活，能有效利用多面来风。 与船桨不同，郑和宝船在两舷和艉部，设有长橹。这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。
船形结构：底尖上阔、首昂艉高+横舱壁 船形影响船速和船体的平稳。郑和宝船采用的是底尖上阔，首昂艉高的船形。郑明说，这种船形在恶劣海面控制平稳的性能较高，而且当时在船的底舱压载了土石，稳定性可以说在当时首屈一指。为了进一步提高稳定性，郑和宝船还使用了梗水木和两舷披水板。这种面向船舷方向的木板可以进一步减小船体向两侧晃动的幅度。郑明告诉记者，研究发现，郑和宝船还根据不同船型和航区在船的主尺度比例设计上也有所不同，以兼顾快速性和稳定性。大抵运输船更强调平稳，而兵船更强调速度。郑和宝船的船体结构还有一个当时独一无二的设计就是设有多道横舱壁。用木板将船内隔成不同船舱，并且彼此密封。这样不仅加强了船的结构，而且具有分舱水密抗沉作用。这种设计还有利于分类载货。例如茶叶、丝绸、各国进贡宝物都可以分开存放。
船用装置：开孔舵与巨锚
船在海面航行主要靠船舵控制方向。郑和宝船的船舵采用可以升降式，可以根据需要调整舵叶入水深度。船在深水区航行，遇到大风浪或者乱流的时候，将舵叶下缘降到船底以下，可以使舵不受影响；而在浅水区航行或者锚泊时候则可将舵提升到高位，不致搁浅损伤舵叶。而且郑和宝船的船舵是平衡舵。这是继承宋代的发明，操控比较轻便，而明代又进一步发明了开孔舵，既能够保持舵效，又使得操舵更加轻便。
在郑和宝船上，带爪木杆石锭（锚）与带横棒多爪铁锚等，普遍用在海船上，还制作了特大型铁锚，这在世界造船历史上都是领先的。
郑明介绍说，早在汉代，中华木帆船建造工艺就使用榫接铁钉综合技术。明代船舶工艺发展有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等使较复杂的木结构可以通过各种船钉拼合、挂锔上卡加固，从而使中华古木帆船的尺度、吨位、性能都达到世界领先水平。 [编辑本段]郑和宝船的五大疑问 郑和下西洋的漫漫之旅给后辈们留下许多未解之谜。传说中的大号宝船究竟长得什么样？这样的 “海上巨无霸”（长138米，宽56米）是怎样制造出来的，它又是如何航行的？原海军装备技术部部长、海军工程大学教授郑明为记者剖析了有关郑和宝船的五大疑问。
疑问一：大号宝船是否存在？
据史料记载，在郑和下西洋的船队中，最大的宝船长44丈4 尺，宽18丈，载重量800吨。它的铁舵，需要二三百人才能举动。按照今天的测量方法来看，这艘宝船长将近138米，宽56米。一些学者认为如此巨型的木帆船在中国明代不可能出现。另外，有专家认为，明永乐年间，朱棣施政办公的大殿———奉天殿(太和殿)，是当时最大的木结构实体。其大小也不过宽 63.96米，深37.20米，高35.05米。而大号宝船上仅船楼的面积就大大超过了它，从封建的宗法礼仪上讲，作为宦官的郑和乘坐似乎有僭越之嫌。
实际上在中国古代，宫殿的营造法式是有严格的等级界限，而舰船则被视为海上的移动城池，属于军事设施的一种，两者并不具备可比性。
对此，原海军装备技术部部长、北京郑和下西洋学会副理事长郑明认为，大号宝船是存在的，但没有出海。郑明认为，大号宝船并不是一种实用的船只，它不应该是下西洋船队中的一员。那么大号宝船存在的意义在哪里呢？他推测，大号宝船不被郑和使用，但作为皇帝御用的可能性很大。
疑问二：大号宝船有多大？
学术界对大号宝船“长44丈4尺，阔18丈”的尺度仍存质疑。有学者认为，郑和宝船的长宽比例不协调。“长44丈4尺，阔18丈”，长宽比大致为 2.4666∶1,比例之小使“宝船”看上去简直就是一个方盒子，现存的中外船舶绝没有腰身如此之“粗”的，这也使人对宝船的形状产生怀疑。
根据史料《南船纪》（明·南京工部营缮司主事沈棨著）、《三宝太监下西洋记》（明·罗懋登著）记载以及泉州等地出土的船体实物来看，中国古代海军舰船的长宽比在2.5～2.8之间，多属于宽短型。
宝船究竟有多大？这还有赖于实物考证。南京中保村明代宝船厂遗址是目前国内已知唯一的明代官办造船基地遗址。1957年，有村民曾在南京宝船厂遗址发掘出一根长11.07米的舵杆；1965年，又在遗址地捞出了一段长2.21米的绞关木，据专家考证，两米多长的绞关木，需要五六个人一起操作，能够绞起 500公斤左右重的铁锚。2003年到2004年间，物馆在对中保村明代宝船厂遗址第六作塘考古发掘时，又发现两根长度分别为10.1米和11米的木舵杆。但这些尚不足以精确推算出造船厂船只的准确规模，只能印证史料记载的明代海船的巨大规模。
具体尺寸按照英国学者米尔斯推算，宝船排水量3100吨，可载重2500吨。根据中国学者唐志拔计算（数据载于他的著作《中国舰船史》第七章），宝船排水量应该达到5000～10000吨，而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作，按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大好宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数0.43，可载重9824吨（见彭德清等编著的《中国航海史》第四章）
五、中国十大火锅加盟店有哪些？
火锅是很多人的最爱，不管走到哪里，很长一段时间没有吃火锅的话便特别想念那种麻辣鲜香的味道。以下是中国十大火锅加盟店。
1中国十大火锅加盟店之十七门老火锅
重庆十七门老火锅从最开始10余张火锅桌发展到如今旗下拥有观音岩、花卉园、桂花园、五小区、城口等分布在市各区的9家直营店，签约加盟店已达400余家，每家店都有食客天天排队，生意火爆，可以说是正宗重庆老火锅的典范。
2中国十大火锅加盟店之海底捞火锅
海底捞火锅主打川味火锅，拥有鲜明的品牌特色，是很多年轻人比较钟爱的火锅品牌，总部会统一配送火锅底料以及各种秘制蘸料和调料，口感多样，满足人们多种口味的需求，是健康优质火锅品牌的代表。
3中国十大火锅加盟店之傣妹火锅
傣妹火锅最大的特色就是比东西比较好吃而且价格也不是很贵，中低收入群体的最爱，它的加盟费用相对来说也比较简单，人们在傣妹火锅能够花最少的钱吃到相当优质的火锅，相当的划算。
4中国十大火锅加盟店之成都味蜀吾老火锅
味蜀吾老火锅给人的感觉不仅是更加味美，而且是一种历史的沉淀，店铺的装修给人一种十分美好的就餐体验，在精致典雅的环境当中享受更加正宗的川味火锅，是一种很好的体验。
5中国十大火锅加盟店之小肥羊火锅
小肥羊隶属于百胜餐饮集团，作为一家全球性餐饮连锁品牌，我们为加盟小肥羊品牌的投资者提供强大系统支持，包括选址、培训、物流、企划宣传、日常营运等等方面。
6中国十大火锅加盟店之小天鹅火锅
始终传承经典的重庆味道，与购物中心、社区及繁华商业体结合，用传统大锅及时尚小锅的兼容模式满足市场。
7中国十大火锅加盟店之德庄火锅
德庄火锅创立于1999年的重庆德庄实业（集团）有限公司传承重庆火锅百年积淀，十余年间由一家小火锅店发展成为一家集餐饮产业开发、食品产业开发、物流产业开发、餐饮文化研究于一体的集团公司。
8中国十大火锅加盟店之老基地火锅
重庆是麻辣火锅的发源地，也是南派火锅的代表。。老基地火锅从原料、汤料的采用到烹调技巧的配合，追求品质的同时将红色文化的视觉体验等美妙的结合在一起。
9中国十大火锅加盟店之巴将军火锅
重庆巴将军实业（集团）有限公司始创于1998年4月，经过10余年的发展，集团已成为集特色养生火锅加盟连锁经营、养生文化研究、农业产业化种植与深加工、黑色养生食品及生态养生产业开发于一体。
10中国十大火锅加盟店之小龙坎火锅
2014年小龙坎老火锅创始店在成都水碾河路开张，在餐饮行业浸淫多年的老餐饮人陈刚起起初抱着开一家社区小店的想法，花大量的时间和经历，尽量把口味做到极致。小龙坎老火锅水碾河店开业之后不仅吸引了店周边的客人，很多客人甚至是专程慕名而来的排队三小时只为了吃上这一口火锅。
六、中国目前有哪些免费开放的旅游景区？
北京奥林匹克国家森林公园。
天津古文化街。
河北石家庄西柏坡。浙江杭州西湖。
浙江绍兴鲁迅故居。
江苏南京钟山-中山陵园。
江苏南京夫子庙-秦淮河。
江苏苏州金鸡湖。
江苏苏州吴中太湖。
福建厦门鼓浪屿。
湖南长沙岳麓山·橘子洲。
湖南湘潭韶山-毛泽东故居。
湖南宁乡花明楼-刘少奇故居。
湖北宜昌三峡大坝。
广东深圳观澜湖。
贵州毕节百里杜鹃。
七、中国目前有哪些专业的足球场？
1.上海虹桥足球场——中国第一座专业的足球场
虹桥足球场是中国第一座专业的足球场，同时也是中国足球超级联赛的主场，1998年动工，1999年完成，建筑面积7.29万平方米，可以容纳3.5万人。曾经承担国家联赛申花队主场的所有比赛以及其他的比赛项目，在此之间被上海体育局连续评选为“中超最佳赛场”。同时也为许多的歌星举办过演唱会，如莫文蔚，谢霆锋，张韶涵，周华健等。
2.天津泰达足球场——功能全面的现代化足球场
泰达足球场位于天津市滨海区，一座专业的足球场，占地面积7.5万平方米，可以容纳37000名观众，是天津泰达足球俱乐部拥有，它也是滨海新区的形象工程之一，也是天津市最具有代表性的足球场，可以承办所有洲际赛事的比赛，被认为是亚洲乃至世界一流的足球场。
3.四川龙泉驿足球场——西部第一座专业足球场
是继虹桥，泰达足球场之后的中国第三个专业足球场，也是西部第一座专业的足球场，可以容纳4万人，然而在四川冠城未解散之前是他们的主场，现在也许已经破败不堪了。
4.天津团泊体育场——中国目前最先进的足球场
天津团泊足球场是一座接近欧洲风格的足球场，中国最现代化的足球场，也是第一个下沉式足球场，高27米，高强玻璃，屋顶钢结构，金属屋面，占地面积5，7万平方米，可以容纳3万人观看，这样的一座很专业很先进的足球场，在中国并不多见。
5.上海金山足球场——具有多元特色的足球场
金山体育场有一座可以容纳3万人的足球场，中国第四座专业的足球场，也是上海申鑫足球俱乐部的主场，设备齐全，各种功能设施互补，形成了多元特色的足球场。
八、中国市场目前有哪些转基因食品？
答题公式1：中国市场目前有一定数量的转基因食品。根据相关数据和资讯，中国市场目前存在一定量的转基因食品。截至2019年底，已经有超过10种蔬菜、水果和其他农产品在中国投放市场，如卡夫奶酪、福临门沙拉油等品牌的转基因产品。这是因为转基因技术具有提高农产品产量和质量、抗虫抗病等优点，因此，在一定程度上可以满足市场需求。目前中国对转基因食品的管理比较严格，需要先进行审批和安全评估。此外，许多消费者和社会组织对转基因技术存在质疑和反对，这也是中国转基因食品市场发展面临的挑战之一。
九、中国没有的的昆虫有哪些目？
有很多，常见的七大类：鞘鳞膜双同半直： 鞘翅目：金龟子； 鳞翅目：蛱蝶； 膜翅目：蜜蜂； 双翅目：苍蝇； 同翅目：蚜虫； 半翅目：缘蝽； 直翅目：蝗虫
十、中国目前有哪些邮电大学，排名如何？
中国的邮电大学有：北京邮电大学、西安邮电大学、南京邮电大学、重庆邮电大学。
北京邮电大学，简称北邮，是中华人民共和国教育部直属，工业和信息化部共建的一所以信息科技为特色，工学门类为主体，管理学、文学、理学等多个学科门类协调发展的全国重点大学。系国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”项目重点建设，列入首批“卓越计划”、“111计划”。被誉为“中国信息科技人才的摇篮”。
前身是1955年成立的新中国第一所邮电高等学府——北京邮电学院。1960年被国务院确定为全国重点高校。 1993年更名为“北京邮电大学”。2000年，划入教育部直属高校行列。2012年，信息与通信工程一级学科全国排名第一。
现设有15个教学单位，3个研究院。学科专业已经覆盖理学、工学、经济学、管理学等10个学科门类，涉及22个一级学科。拥有全日制本、硕、博学生及留学生共约22000名，正式注册的非全日制学生约30000名。
西安邮电大学，简称“西邮”，位于古都西安，创建于1950年，是国家工业和信息化部与陕西省政府共建高校，国家布点设立并重点建设的几所邮电高校之一。1959年3月经国务院批准开始本科教育并定名为西安邮电学院，成为邮电部、信息产业部（现工业和信息化部）直属重点高校；2000 年划归陕西省，实行中央与地方共建，以陕西省管理为主的管理体制。一所以工学为主，以信息科学技术为鲜明特色，工、理、管、经、文、法、艺多学科协调发展的教学研究型大学，学校是中国人民解放军后备军官选拔培养基地、陕西省博士后创新基地、全国首批试办边防军人子女预科班的高校。
截至2014年8月，学校占地1500余亩，建有长安、雁塔两个校区，校舍面积73余万平方米，仪器设备总值近2亿元，图书馆藏书近150万册。有全日制在校生18000余人。有11个一级学科硕士学位授权点；47个二级学科硕士学位授权点；5个工程硕士授权领域、1个会计专业学位授权点和1个工商管理硕士专业学位授权点，43个本科专业，6个省部级重点学科，6个部级重点实验室，4个省级重点研究中心。
南京邮电大学坐落于六朝古都——江苏省南京市，是原由工业与信息化部直属、现工信部与江苏省政府共建的以信息科技为特色、工学门类为主体、工管文理协调发展的多科性全国重点大学。首批入选国家“2011计划（14个协同创新中心）”建设，同时也是进入教育部“卓越工程师教育培养计划”建设的名牌高校。
学校具有光荣的革命传统，其前身是1942年诞生于山东抗日根据地的战邮干训班，是中国共产党、中国人民解放军早期系统培养通信人才的学校之一。1958年经国务院批准，定名南京邮电学院，成为工业与信息化部（原邮电部）直属重点高校。南京邮电大学在通信和信息系统、信号与信息处理、计算机应用等领域于国内外有着重要影响，被誉为“华夏IT英才的摇篮”。
重庆邮电大学，简称重邮，坐落于中国直辖市重庆市主城区国家5A级景区南山风景区内，是工业和信息化部与重庆市共建的省部共建重点大学，是国家布点设立并重点建设的四所邮电高校之一，以信息科学技术为特色和优势，以工为主，工、理、管、文等多学科协调发展的教学研究型大学 。学校入选国家“中西部高校基础能力建设工程”（小211），国家“卓越工程师教育培养计划”建设高校 、国家“2011计划”核心协同高校 、中国政府奖学金高校 、国家高技术产业化示范工程基地 、全国大学生文化素质教育基地， 被誉为“中国信息通信人才的摇篮”。
重庆邮电大学创办于1950年，重邮曾开发出第一个符合国际标准的脉冲编码设备而被称为中国“数字通信发源地”。2003年起先后完成TD-SCDMA中通信协议、芯片、应用平台和中国第一个国际通用无线工业总线EPA标准，是TD联盟第一所的高校成员 。开发出全球首款工业物联网SIP芯片 。国内唯一移动通信国防信息化保障基地，国内唯一物联网重点实验室，是工业物联网国际科技合作基地依托高校，曾获得过“光电诺贝尔”之称的兰克奖。
教学横跨“本科生-硕士生-博士生-博士后"，川渝地区唯一的省（市）属“中国国家奖学金”高校，2011年度教育部“高校毕业生就业典型经验高校”四所代表高校之一 ，“春晖计划”专项支持研发4G高校 ，设立有两个国家“2011协同创新中心”。
